由于生产的需要，桥式起重机长期处于满负荷频繁吊运的状态，会使起重机的桥架出现下挠、旁弯等严重问题，极大地缩短桥架的使用寿命，更不利于起重机的安全运行。因此，广西南宁行车销售公司要对桥式起重机桥架进行加固，以提高桥架的承载能力和安全系数，下面为大家分享下桥架加固方案。 广西南宁行吊销售公司需加固起重机的桥架为箱形正轨梁式桥架，跨度为16.5m。提高桥架的整体承载能力主要针对主梁、主梁与端梁的连接焊缝、端梁3个部位危险截面进行加固，方案如下。 1、提高主梁承载能力的加固方案 增大主梁的横截面积可以增加惯性矩，从而提高主梁的强度和刚度，是提高主梁承载能力的一种可靠有效的方法。增大主梁横截面积最常见的方式有以下3种，各自特点如下： (1)焊接小箱形梁加固增加的横截面积大，增加的结构件质量大，结构件制作的工作量大，施工难度大，焊接量大，适用于较大吨位、跨度较大起重机主梁加固。 (2)焊接槽钢加固增加的横截面积比焊接小箱形梁加固法小，焊接量大，但增加的结构件质量要轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适用于较大吨位、跨度较小起重机主梁加固。 (3)预应力法加固增加的横截面积与焊接小