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    日前，由我福建福州架桥机租赁设备公司为中铁16局设计改造的运架一体机在昌赣客专泰和梁场大放异彩，伴随着鞭炮声以及隆隆的机械声，HZQDY运架一体机平稳的将一孔900吨箱梁降落在桥墩上，首孔箱梁架设圆满完成。标志着昌赣客专箱梁施工正式拉开帷幕。
    福建福州架桥机租赁公司此次参建的昌赣铁路客专全长415.165公里，设计时速为250公里，工程总投资507.5亿元，建设工期5年。昌赣铁路客专建成后，南昌到赣州可实现2小时抵达。远期规划年单向输送能力5000万人次。它北与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路相连接，南与赣龙、赣韶等铁路相连接，是我国南北又一条高速铁路大动脉。将打通江西省南下快速客运通道，完善区域路网布局及改善沿线人民出行都具有十分重要意义。
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